• 符佳

    坐亦禅,行亦禅,一花一世界,一叶一如来,春来花自青,秋至叶飘零,无穷般若心自在,语默动静体自然。

  • 刘延

    成功与失败的差异就在于意志力是否强大。

  • 王力

    看一个人是否成功,不是看他在高峰时如何辉煌,而是从高峰跌到低谷时如何反弹。

  • 郭晶晶

    有时候,上天没有给你想要的,不是因为你不配,而是你值得拥有更好的

欢迎来到谈至明课题组!      想象力比知识更重要
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    欢迎来到谈至明课题组
    仰望星空
    脚踏实地
  • 谈至明
    同济大学交通运输学院教授
    博士生导师
    国际混凝土路面协会ISCP会员
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    周玉民
    同济大学交通运输学院副教授
    国际混凝土路面协会ISCP会员
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  • 导师风采

    课题组现有导师两名,教授一名,副教授一名.

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  • 课题组介绍

    欢乐之组,期待你的到来.

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  • 课题组成员

    课题组现有四位博士,多位硕士.

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  • 研究领域

    谈至明教授主要研究领域为铺面工程(道路、机场、港口等).

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科研进展

The ways ideas spread

课题组新闻

  • 14 July
    关永胜博士生毕业答辩顺利通过

    2016年7月14号,课题组关永胜博士研究生于同济大学四平路校区综合楼交通运输工程学院办公室进行了博士学位论文答辩。

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  • 20 July
    BESETO 2015在上海成功举办

    我校于2015年7月20日-2015年7月22日在同济大学逸夫楼一楼会议室承办了第二届中日韩三国水泥混凝土铺面会议(BESETO 2015)

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研究领域

路面结构分析

长期致力于路面结构计算、可靠性分析、设计方法的研究,主持完成了多项省部级科研项目,其主要成果已被《公路水泥混凝土路面设计规范》、《城市道路设计规范》、《港区道路堆场设计规范》和《公路工程结构可靠性设计统一标准》所采纳。

铺面力学

在弹性地基板理论研究方面有不少开创性成果,例如,提出了弹性地基上有弹性夹层的双层梁、板的解析解,文克勒地基和双参数地基上厚板解,文克勒地基板极限承载能力弹塑解。在粘弹性理论、塑性理论以及动力学在路面中应用方面研究也取得了一些进展。

路面温度场

在路面温度场研究方面取得一系列领先成果,例如,具有普适性和良好精度的任一深度路面温度特征值:日极值、日平均温度的回归式,反映日长、日间最低温度差异的路面温度日变化规律模型,全国沥青路表年平均温度、年变异系数等值线图等。其中主要成果己被《公路水泥混凝土路面设计规范》所采用。

机场规划与设计

长期从事机场规划和设计的教学和研究工作,主持完成了863课题《大型航空港设计布局研究》。

 

道路排水

在路界表面排水系统,路基渗流方面有较深入研究,主持完成了西部交通科技项目《公路排水系统设计方法的研究》。

Action speak louder than words!

 讷于言而敏于行

Let's work together!